技术的创新和成本的下降，为6米LED路灯的赢得了更加广阔的市场。LED路灯使用的是节能的LED光源。LED路灯光源，是由许多大功率白光LED通过混联方式连接而成的。LED路灯灯具除了LED模组之外，还包括驱动电源、光学元件及散热装置等，那现在我们就浅谈一下6米LED路灯在道路中体现出的优势
1、光效高，能耗低
传统路灯光源一般向整个空间发光，但需要路灯照亮的只是行车和行人的路面，因此在路灯灯具设计时，为了尽可能地使灯光均匀并集中地投射到路面上，需要使用曲面反射器来收集光线，使其向所需要的方向照射。在光线传播过程中，由于光源的阻挡和反射面的吸收而损失，致使路灯的出光效率仅为65%-70%。反观LED路灯，因其具有良好的方向性，在采用二次光学透镜时，灯具效率可达80%左右。如果再进行三次光学设计，灯具的出光效率可达85%-90%。
高强度放电(HID)灯路灯，一般只能在小范围内进行调光，而LED路灯可以实现从0%-100%范围内的调光控制，可以根据环境光照和交通状况灵活调节光输出，在保证照明需求的情况下降低不必要的能耗。由此可见，对于占总照明用电量约为15%-20%的道路照明来说，大规模地推行LED路灯，对于节能降碳具有重要意义。
2、使用寿命长
路灯的寿命直接影响整个道路照明的维护成本。目前高压钠灯的寿命一般为2万小时左右，道路照明用高压钠灯的使用寿命仅约5000小时，而大功率LED的寿命一般达5-7万小时。
3、显色性好
虽然在传统光源中高压钠灯的光效最高，但其显色性最差，显色指数Ra大约仅为20。如此差的显色性只能帮助人们察觉道路状况，并不能帮助行人清晰辨别。而LED的显色指数可达80左右，基本上接近自然光，对颜色的呈现更为真实，更能够反映出物体本身的颜色。LED的高显色性无疑有助于司机和行人识别目标，在同样的路面亮度下提供更好的通行条件。
4、启动快
白炽灯一点即亮，但实际上的启动时间为0.1秒-0.2秒。高压钠灯和金卤灯等气体放电灯从启动到稳定光输出需要几十秒乃至十分
的时间，在关闭后，需等待3分钟-6分钟冷却后方可启动。而LED的启动时间仅为几十钠秒(ns)，也不存在重新启动的等待时间，LED灯具可以正常工作在连续开/关状态。
5、便于光学设计
LED体积小，可以在半平面上定向发光，在灯具设计时可以将其近似视为是点光源，非常适合于采用透镜或反射器来进行光学设计，获得比较理想的配光，实现较高的灯具效率。
6、造型可塑性强，结构牢固
LED路灯灯具的造型可塑性强，可以通过造型设计来体现装饰性和地方人文特色，增添美感和城市意象的附加价值。LED是一种固态光源，不含玻璃和灯丝等易损坏部件。LED灯具通过合理设计，在结构上可以做得非常牢固。
